產(chǎn)品中心您的位置:網(wǎng)站首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > > 美國(guó)威格士VICKERS/EATON > DG4V-3-2C-M-U-H7-69EN124VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)
VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)

VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)

簡(jiǎn)要描述:
VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)
DPS2-16-F-F-0-160
FAR1-16-S-O-30
電磁閥 DG4V32AVMUSA760
PVM098ER09GS2A315000001AB
VICKERS DG4V4-012A-M-S3-PA5W-B-5-10-S633

更新時(shí)間:2024-10-17

訪問(wèn)量:56

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

銷(xiāo)售地址:上海市

品牌VICKERS/美國(guó)威格士應(yīng)用領(lǐng)域電子,電氣

VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)

卸荷閥和安全閥為一體,組成先導(dǎo)式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時(shí)又是溢流閥.卸荷時(shí)其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當(dāng)各路換向閥處于中立位置時(shí),卸荷閥的控制油道(見(jiàn)圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時(shí),大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來(lái)油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制.此時(shí)系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動(dòng)換向閥,卸荷可靠.

卸荷閥閥設(shè)計(jì)成直接安裝于 S AE 泵出口法蘭以消除閥之間的管路和接頭。直接安裝于泵法蘭降低了設(shè)置成本并提供高度耐泄漏的,緊湊的泵控制組件。

UPF 卸荷閥具有兩級(jí)設(shè)計(jì),帶迅速動(dòng)作的錐閥式主級(jí)使運(yùn)行簡(jiǎn)單、耐用和高效。先導(dǎo)級(jí)的特征是靈敏的調(diào)整機(jī)構(gòu),允許在寬范圍(直到的閥最高設(shè)定值)內(nèi)以精細(xì)的增量來(lái)設(shè)定壓力。

卸荷閥是在一定條件下,能使液壓泵卸荷的閥。 卸荷閥通常是一個(gè)帶二位二通閥(常為電磁閥)的溢流閥,功能是不卸荷時(shí)用作設(shè)定系統(tǒng)(油泵)主壓力,當(dāng)卸荷狀態(tài)時(shí)(靠二位二通閥動(dòng)作轉(zhuǎn)換)壓力油直接返回油箱,油泵壓力下降至近似為零,以實(shí)現(xiàn)一些回路控制和提高油泵壽命,減少功耗。在回路中屬于并入回路的。減壓閥用于調(diào)整執(zhí)行元件所需壓力,是串聯(lián)在回路中的,一般不能互換使用。

卸荷溢流閥的功能是自動(dòng)控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用,要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過(guò)小,則泵的卸荷與加載動(dòng)作過(guò)于頻繁;差值過(guò)大,則系統(tǒng)壓力變化太大。

加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標(biāo),一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其性能與溢流閥相同。

卸荷閥用于蓄能器充液回路,那里需要一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器來(lái)使泵自動(dòng)卸載。這是通過(guò)當(dāng)達(dá)到想要的蓄能器壓力時(shí)使泵的輸出低壓分流到油箱而實(shí)現(xiàn)的。此外,UPF 卸荷閥可以用來(lái)使雙聯(lián)泵的低壓側(cè)卸載。

VICKERS法蘭式卸荷閥,威格士選型參數(shù)


留言框

  • 產(chǎn)品:

  • 您的單位:

  • 您的姓名:

  • 聯(lián)系電話:

  • 常用郵箱:

  • 省份:

  • 詳細(xì)地址:

  • 補(bǔ)充說(shuō)明:

  • 驗(yàn)證碼:

    請(qǐng)輸入計(jì)算結(jié)果(填寫(xiě)阿拉伯?dāng)?shù)字),如:三加四=7
在線咨詢
[關(guān)閉]

滬公網(wǎng)安備 31011402008989號(hào)