更新時間:2024-06-24
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
銷售地址:上海市
品牌 | IFM/德國易福門 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,電子,電氣 |
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銷售易福門流量監(jiān)控器,IFM分析
電氣數(shù)據(jù):
按其標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)來分類,可以分為下面幾類。方法標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的計算方法、 檢測方法、試驗方法以及性能的評定方法等等;基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn):一些傳感器的規(guī)范的基本參數(shù)、型號、命名以及在測量過程中的術(shù)語;產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):此類傳感器已被快易優(yōu)收錄,它規(guī)定傳感器的技術(shù)要求、驗收的規(guī)則、試驗的方法以及產(chǎn)品的分類,除此之外,還有正確安裝和使用的要求等等。有一些標(biāo)準(zhǔn)只有正確的安裝和使用技術(shù),這些就是產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中的產(chǎn)品應(yīng)用性質(zhì)。
空氣流量傳感器是測定吸入發(fā)動機(jī)的空氣流量的傳感器。電子控制汽油噴射發(fā)動流量傳感器機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機(jī)的空氣量,以此作為ECU計算(控制)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號,就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
工作原理:當(dāng)介質(zhì)流經(jīng)流量監(jiān)控器時,使轉(zhuǎn)子移動,壓縮彈簧,轉(zhuǎn)子移動的距離主要取決與流量的大小。一旦實際流量超過設(shè)定報警點(diǎn)流量值時,因轉(zhuǎn)子移動,其內(nèi)部磁環(huán)將干簧管內(nèi)的觸點(diǎn)吸合,電路由此導(dǎo)通而發(fā)出信號。
工作電壓 [V]19...36 DC
介質(zhì)液體; 氣體介質(zhì)
介質(zhì)溫度 [°C]-25...80
抗壓強(qiáng)度 [bar]30
電流損耗 [mA]< 60
防護(hù)等級III
反相保護(hù)有
開機(jī)延遲時間 [s]10
總的輸入/輸出
輸入和輸出總數(shù)數(shù)字輸出數(shù)量: 1
輸出信號開關(guān)信號
電氣設(shè)計PNP
數(shù)字輸出數(shù)量1
輸出功能常開/常閉; (可設(shè)定參數(shù))
輸入和輸出總數(shù)數(shù)字輸出數(shù)量: 1
系統(tǒng)接口M18 x 1,5 內(nèi)螺紋
開關(guān)量輸出DC電壓降大值 [V]2.5
介質(zhì)溫度 [°C]-25...80
介質(zhì)溫度 [°C]-25...80
銷售易福門流量監(jiān)控器,IFM分析