通用型NORGREN壓力調(diào)節(jié)器規(guī)格詳情
選用參數(shù):
壓力調(diào)節(jié)器串接在制動主缸與輪缸之間,通過電磁閥直接或間接地控制輪缸的制動壓力。
通常,把電磁閥直接控制輪缸制動壓力的制動壓力調(diào)節(jié)器稱作循環(huán)式調(diào)節(jié)器,
把間接控制制動壓力的制動壓力調(diào)節(jié)器稱作可變?nèi)莘e式調(diào)節(jié)器。
介質(zhì): 壓縮空氣
接口尺寸: G1/2
工作溫度: -34 ... 80 °C
溢流/非溢流: 溢流
壓力表: 無
當輪速傳感器發(fā)出抱死危險信號時,ECU向電磁線圈通入一個較小的保持電流(約為大電流的1/2)時,電磁閥處(3)減壓過程
如果在"保持壓力"命令發(fā)出后,仍有車輪抱死信號,ECU即向電磁線圈通入一個大電流,
電磁閥處于"減壓"位置,此時電磁閥將輪缸與回油通道或儲液室接通,輪缸中制動液經(jīng)電磁閥流入儲液室,輪缸壓力下降。
壓力表接口: Rc1/8
調(diào)節(jié)旋鈕: 乙縮醛樹脂
熱塑彈性體: 腈橡膠
主體: 鋁
閥蓋: 鋁
當壓力下降后車輪加速太快時,ECU便切斷通往電磁閥的電流,
主缸和輪缸再次相通,主缸中的高壓制動液再次進入輪缸,使制動壓力增加。
于"保壓"位置。此時主缸、輪缸和回油孔相互隔離密封,輪缸中的制動壓力保持一定。
型號:
Y013AA3V2SS
8020750.0246.024.00
Y013AA1H2BS072
VCB22B511A-AB213J
VCB22B511A-AB213J
VCB22B517A-AB213J
VCB22B03
VCB22B04
VCB22B05
VCB22B06
VCB22B09
VCB22B11
RA/802125/M/250
2636065024202400
2637050024202400
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