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費(fèi)斯托的導(dǎo)向缸產(chǎn)品指南,F(xiàn)ESTO產(chǎn)品

費(fèi)斯托的導(dǎo)向缸產(chǎn)品指南,F(xiàn)ESTO產(chǎn)品

簡要描述:
費(fèi)斯托的導(dǎo)向缸產(chǎn)品指南,F(xiàn)ESTO產(chǎn)品
FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝方法:我們都知道打殼氣缸是種帶閥帶自鎖的氣缸,氣缸的尾部安裝了二位五通的氣動控制閥來控制打殼氣缸,所以只有在前段或者中間來安裝和固定氣缸了,因前段需要連接錘頭,故打殼氣缸全部是由中間安裝的,目前各大鋁廠的的FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝方式有中間擺軸和中間法蘭二種,中間法蘭安裝對氣缸的垂直要求高,稍微安裝的不垂直就會影響氣缸的使用壽命

更新時間:2024-06-21

訪問量:993

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

銷售地址:上海市

品牌FESTO/德國費(fèi)斯托動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,能源

費(fèi)斯托的導(dǎo)向缸產(chǎn)品指南,F(xiàn)ESTO產(chǎn)品

DFM-63-25-B-PPV-A-KF

產(chǎn)品代號: 534770

FESTO氣缸中擺型安裝方式是在氣缸中間位置安裝TC中擺來完成氣缸的安裝固定,這種安裝方式的氣缸可以繞中間耳軸擺動,適用于長氣缸。

費(fèi)斯托Festo氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)方法:氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

將氣缸拆解(氣缸拆解結(jié)構(gòu)有:1.后缸蓋  2.密封圈  3.緩沖密封圈  4.活塞密封圈 5.活塞  6.緩沖柱塞 7.活塞桿 8.缸筒 9.緩沖節(jié)流閥 10.導(dǎo)向套 11.前缸蓋 12.防塵密封圈 13.磁鐵 14.導(dǎo)向環(huán)

),對各零部件進(jìn)行清洗,再逐潤滑或密封。

內(nèi) 置 導(dǎo) 軌 .

使用參數(shù)

特性 值

行程 25 ... 400 mm

活塞直徑 63 mm

驅(qū)動單元的運(yùn)作模式 連接軛

緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板

PPV: 兩端帶可調(diào)的氣緩沖

液壓緩沖器, 軟性特征曲線

裝配位置 任意

導(dǎo)向 普通軸承導(dǎo)向

循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)向

設(shè)計結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向

位置檢測 用于接近式傳感器

派生型 耐熱密封*高可承受120°C

工作壓力 1 ... 10 bar

工作模式 雙作用

CE 符號 (參見符合的標(biāo)準(zhǔn)) 根據(jù) EU-Ex 防爆指導(dǎo)原則 (ATEX)

ATEX 類氣體 II 2G

燃爆防護(hù)型氣體 Ex h IIC T4 Gb

符合防爆要求的環(huán)境溫度 -20°C <= Ta <= +70°C

工作介質(zhì) 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]

關(guān)于工作和導(dǎo)介質(zhì)的說明 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (旦使用后要求直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)

耐腐蝕等 CRC 0 - 無腐蝕影響

2 – 中等腐蝕影響

環(huán)境溫度 -20 ... 120 °C

6 bar時的理論作用力,回復(fù)行程 1,750 N

6 bar時的理論作用力,進(jìn)程 1,870 N

其它可用接口 參見產(chǎn)品圖紙

氣動連接 G1/4

材料備注 符合 RoHS

材料信息,蓋 鍛造鋁合金

材料信息,密封 NBR

材料信息,殼體 鍛造鋁合金

材料信息,活塞桿 高合金鋼, 耐腐蝕

*費(fèi)斯托產(chǎn)品

氣源安全啟動閥HE-D-MAXI,

帶鎖氣源處理組?LFRS-1/4-D-MIDI-KA-A

電磁閥CPE24-M2H-3GL-QS-12,

雙電控電磁閥MDH-5/3B-D-1-M12-C

連接電纜VMPA-FB-EPL-EU,

M系列三連件FRC-M3-N3/8-C10R

帶鎖氣源處理組?LFRS-3/4-D-DI-MAXI-KG-A,

氣源安全啟動閥HEM-M3-N3/8-10110

氣源安全啟動閥HEMS-M3-G3/4-16230,

M系列三連件FRC-M1-G1/4-C07SGK

過濾器LF-1/8-D-5M-MINI-A,

坐標(biāo)氣缸HMP-25-150-2G6

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